Hankook Tire: Το μέλλον του Σχεδιασμού των ελαστικών

   Το ελαστικό υψηλών επιδόσεων για το μέλλον θα είναι πολύ διαφορετικό από τα ελαστικά που οδηγούμε σήμερα, εάν τα αποτελέσματα ενός πρόσφατου διαγωνισμού είναι σωστά.

   Ένας διαγωνισμός των ελαστικών Hankook στις ΗΠΑ προκάλεσε μερικούς από τους λαμπρότερους φοιτητές του βιομηχανικού σχεδιασμού της χώρας να φανταστούν το ρόλο των ελαστικών στο σχεδιασμό των αυτοκινήτων από νέες οπτικές γωνίες.
   Η νικητήρια συμμετοχή ήρθε από το Πανεπιστήμιο του Cincinnati με τον φοιτητή Ben Zavala που έλαβε την πρόκληση κάπως κυριολεκτικά, με τα Tiltread ελαστικά όπως των ελαστικών της μοτοσικλέτας.
   Η επαναστατική ιδέα του Zavala ήταν να διαιρεθεί το ελαστικό σε τρία παράλληλα τμήματα ενός δακτυλίου, το καθένα τοποθετημένο σε ένα αντίστοιχο τμήμα στη διάσπαση του τροχού.
   Καθώς ο τροχός γυρίζει και γέρνει, οι τρεις ενότητες του ελαστικού μεμονωμένα ανυψώνεται ή χαμηλώνει, επιτρέποντάς τους να διατηρούν όλα πρόσφυση με την επιφάνεια του δρόμου.
   Οι τροχοί Tiltread περιέχουν ένα ηλεκτρικό μοτέρ κίνησης το οποίο ποικίλλει σε ισχύ σε κάθε τμήμα ελαστικού, επιτρέποντας τα τμήματα να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες κατά τις στροφές.

Hankook Tire:

Το μέλλον του Σχεδιασμού των ελαστικών βίντεο.

   Ο αναπληρωτής καθηγητής Ralph Zammit του Πανεπιστήμιου του Cincinnati, δήλωσε ο ανταγωνισμός έδειξε πόσο μεγάλη βελτίωση και επιπτώσεις στον σχεδιασμό των ελαστικών θα μπορούσε να έχει από τη συνολική απόδοση, την οικολογία και την οικονομία των οδικών μεταφορών.
   "Η εταιρεία Hankook πρότεινε μια δύσκολη αποστολή που παρέχεται στους μαθητές σε πραγματικό κόσμο να κατασκευάζονται ιδέες για το πώς τα ελαστικά είναι σχεδιασμένα σήμερα, και τα θέματα επιδόσεων που πρέπει να αντιμετωπιστούν», δήλωσε ο αναπληρωτής καθηγητής Zammit.
   «Οι μαθητές ενθαρρύνθηκαν ιδιαίτερα για να εξετάσουν τις ανάγκες της αειφορίας, όπως η μείωση και η επαναχρησιμοποίηση των πρώτων υλών."
   Την δεύτερη θέση στο διαγωνισμό ελήφθη από τον Mark Χερν, που φαντάστηκε ένα off-road ελαστικό που ονομάζεται Motiv, το οποίο διαθέτει πολυάριθμα ύψος-μεταβλητή, μη-πνευματικό μπλοκ πέλματος που μπορούν να προσαρμοστούν σε εξαιρετικά ανώμαλο έδαφος χωρίς να υπάρχει κίνδυνος σκασίματος.
   Και την τρίτη θέση η Miranda Steinhauser για ένα φιλικό προς το περιβάλλον ελαστικό που εντυπωσίασε τους κριτές και τον ανταγωνισμό.
   Τα ελαστικά Tessela είναι εύκολα με αφαιρούμενα εξαρτήματα του πέλματος που επιτρέπουν στους καταναλωτές να αντικαταστήσουν τα φθαρμένα πέλματα, όταν απαιτείται, και όχι ολόκληρο το σκελετό του ελαστικού, μειώνοντας τα απόβλητα των ελαστικών και στους χώρους υγειονομικής ταφής.

   Τα μοντέλα των ελαστικών της πρώτης, δεύτερης και τρίτης θέσης παρουσιάστηκαν στο περίπτερο της Hankook στην έκθεση αυτοκινήτων SEMA το 2012 στο Λας Βέγκας.

Πηγή:

Kteo Hellas